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快看点丨2023年船舶制造行业发展趋势及市场现状分析

来源: 百度 时间：2023-06-27 16:25:31

船舶制造行业发展趋势是怎样的?随着新兴技术的快速发展。“智能化”逐步走进人们的视野，智能船舶成为船舶制造行业的发展趋势，为推动产业发展，近年来，我国政府相继出台并修改了多项法律法规，规范行业经营标准，政府出台的一系列法律法规政策为智能船舶行业发展创造了有利环境，促进行业市场规模增长。目前，智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域，代表了船舶未来的方向，关乎航运业的转型升级。

航运是全球贸易最主要的载体，根据联合国贸易发展促进会统计，海运贸易量占全球贸易总量的90%，作为航运的上游装备，船舶一般可划分为军船及民船两大类。


(资料图片仅供参考)

民船通常按用途进一步划分为海洋工程船、运输船等，其中运输船占据主要位置。以载重吨位来看，同属运输船的干散货船、油船、集装箱船三种船型载重吨位合计占比接近90%，被称为世界三大主流船型。从技术含量来看，海洋工程船及液化气船(LNG船等)建造材料及工艺更加复杂，是附加值更高的船型。

船舶制造产业链分析

船舶制造产业链整体状况而言，上游主要是各类别原材料及配套设施，主要包括钢材、有色金属和复合材料等。中游主要是各类船舶的生产与制造，按照应用方式不同可分为油船制造、散货船制造、集装箱制造豪华游轮和军舰等。下游根据应用方式主要用于个人和政府，主要包括企业的航运、海洋工程装备、船舶金融和用于政府国防军工等。全球经济贸易直接影响航运业的景气度，从根本上决定船舶工业的景气周期。

船舶制造业属于典型的资金、技术、劳动力密集产业。船舶制造业生产条件要求高、固定资产投入和流动资金需求量大、技术工艺流程复杂，劳动力需求量大，因此船舶制造业存在较高的进入壁垒。

船舶制造行业市场现状分析

目前，全球活跃船厂(年内接获新订单和/或交付新船的船厂)数量为274家，比2020年增加了4家，但仅为2007年最高约700家的40%左右。截止2021年底，全球手持订单量从2020年底的1.8亿载重吨(2003年以来最低数字)增至2.23亿载重吨。截至2023年1月8日，全球船厂手持订单3793艘，共计108622899CGT。据预计2023年全球造船完工量将保持在1亿载重吨的历史较高水平，新接订单量低于1亿载重吨，手持订单量保持在2亿载重吨以上。

2021年，全国造船完工3970万载重吨，同比增长3.0%;承接新船订单6707万载重吨，同比增长131.8%;12月底，手持船舶订单9584万载重吨，同比增长34.8%。2022年全国造船完工量3786万载重吨，同比下降4.6%;新接订单量4552万载重吨，同比下降32.1%;截至2022年12月底，手持订单量10557万载重吨，同比增长10.2%。2022年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正总吨计分别占43.5%、49.8%和42.8%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。2022年，我国分别有6家造船企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。

据中研产业研究院《2023-2028年中国船舶制造行业发展分析与投资前景预测报告》分析：

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。船舶由成千上万种零件构成，几乎与各个工业部门都有关系。除特有的船体建造技术外，造船还涉及到机械、电气、冶金、建筑、化学以至工艺美术等各个领域。因此,造船是以全部工业技术为基础的一门综合技术,反映一个国家的工业技术水平。

船舶制造行业发展趋势分析

从政策方面来看，环保新规促使旧船更新进程加快。目前航运公司的碳排放量占全球总量的2.5%，在减少空气和海洋污染方面面临着越来越大的压力。国际海组织(IMO)提出航运业碳减排行动计划，目标于2050年实现碳排放量减少50%，两大短期措施指标——现有船舶能效指数(EEXI)、碳强度指标登(CII)将于2023年生效。在现有船队中，只有21.7%的船舶符合EEXI的规定，其中散货船的合规率最低，为10%，其次是集装箱船，船队合规比例25.6%，最高的为油船，合规比例30%。

据国际海事组织(IMO)相关数据，2021年全球航运占全球二氧化碳的排放量已达2.4%。在碳中和的要求下，国际海运行业正在面临越来越大的环保压力，中长期带来更多更新换代的需求。未来碳中和的船型路径包括，液化天然气(LNG)、LPG与锂、氨、氢能源动力船等。

随着新兴技术的快速发展。“智能化”逐步走进人们的视野，智能船舶成为船舶制造行业的发展趋势，为推动产业发展，近年来，我国政府相继出台并修改了多项法律法规，规范行业经营标准，政府出台的一系列法律法规政策为智能船舶行业发展创造了有利环境，促进行业市场规模增长。目前，智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域，代表了船舶未来的方向，关乎航运业的转型升级。

船舶制造行业研究报告主要分析了船舶制造行业的市场规模、船舶制造市场供需求状况、船舶制造市场竞争状况和船舶制造主要企业经营情况，同时对船舶制造行业的未来发展做出科学的预测。船舶制造行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。

想要了解更多船舶制造行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国船舶制造行业发展分析与投资前景预测报告》。

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